铝合金转向节公司(昂科威前悬挂下摆臂能换铝合金的吗) (瑞安转向节公司)

低压铸造铝合金转向节内部夹渣什么原因

主要原因如下:

1.金属液打渣不干净。

2.炉料不纯,混有难溶解金属。

3.浇注系统设计不合理。

朗逸用什么材料的转向节, 球墨铸铁、锻钢和铝合金中的哪一种?

一版情况下小型汽车都是球墨铸铁,suv及大型车是锻钢,铝合金属于高端产品,一般高档车会用铝合金材料的转向节。

其实材料不重要,是材料的强度要符合安全标准,朗逸没出现过断轴事件吧,所以不用担心

朗逸的用料在德系车中还真算不上好的,是铸铁的,这倒不是什么大问题,不过后扭力梁悬挂的弹簧支撑太脆弱了,看起来像是铸铁,但貌似沙眼很多,并且很薄弱,不是个体现象

朗逸车的牌子还是不错的,德系车用料很讲究的,没有任何问题。

应该是锻钢的,欧系一般都是锻钢的,成本高点

这个你就没必要太较真了 东西肯定可以放心使用的

这个还真没具体了解过,求解!~!~!~

昂科威前悬挂下摆臂能换铝合金的吗

你也是看了昂科威断轴的事儿吧?个人感觉这个设计是有问题的,那么单薄的冲压钢片,图片里断轴的都是这块和铝合金转向节结合部分,应该属于过分控制成本导致的设计失误,个人没道理能换的吧

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